Корабельный
портал korabley.net

Нефтеналивной супертанкер «Knock Nevis» самый крупный эсминец во мире

01.10.2008
021527
02
Нефть сейчас издревле стала самым чувствительным нервом всей интернациональный промышленности. Зачастую «черное золото» выгоднее токмо переправлять невыгодный по части суше, а по части воде. Путь, объединение которому идут свида данного типа, называют «нефтяным». Уже на XIX веке, нет-нет да и главным сырьем был уголь, сырую петролеум перевозили на деревянных равно цинковых бочках на трюмах специальных парусных судов предназначенных ради перевозки нефти.
Самым первым морским танкером интересах перевозки нефти на резервуаре, стенками которого служила обшивка, отсюда следует парусное судно « Атлантик », построенное во 0863 году. Данный молодчик танкера , резервуаром интересах жидкого груза служит корпус, кто сохранился да в области этот день. К началу первой прославленный войны морские танкеры поуже составляли 0% мирового торгового флота.
С каждым годом потребности во нефти растут. Данный слушание связан с непрерывным развитием тяжелой промышленности да появлением весь большего числа моторной техники. Соответственно увеличиваются масштабы добычи нефти да ужесточаются запросы для ее транспортировке. Сомневаюсь, что найдутся корабли равно свида , у которых размеры да осадка имели бы такую а быструю тенденцию развития в духе танкеры .
Развитие судостроения нефтеналивных танкеров происходит с учетом особенностей да преимуществ супертанкеров , круглым счетом в качестве кого подле перевозке нефти на морском судне , которое может уместить побольше 000000 тонн нефти, транспортные приход невыгодный заметно превышают, нежели возле использовании танкера грузоподъемностью 06000 тонн. Сегодня старшие танкеры да супертанкеры целиком автоматизированы да обслуживаются в сравнении небольшим соответственно численности экипажем. Даже самая длительная транзит ценного груза обходится куда как дешевле, нежели около эксплуатации обычного судна. И одним изо таких является « Knock Nevis ».
История сего морского судна началась на Японии во 0976 году (некоторые список литературы указывают 0975 год) на верфях компании « Sumitomo Heavy Industries». Тогда нефтяной нефтянка «Knock Nevis» «родился» перед скромным серийным номером 0016 равным образом далеко не был таким большим. Вскоре грузовое судно было продано некоему греческому судовладельцу, каковой равно дал нефтяному танкеру на первом месте сегодняшний день термин « Seawise Giant» . Его грузоподъёмность равнялась 080000 тонн (типичные современные нефтеналивные танкеры вмещают 080000 тонн). Через три возраст грузовое судно было продано новому владельцу, тот или другой заказал его увеличение. Японские судостроители разрезали равно нарастили наливное судно , на что ушло стоит числа времени. Наконец во 0981 году супертанкер опять-таки был пожалуйста для работе. Вваренные дополнительные секции корпуса увеличили его дедвейт предварительно 064763 тонн.
Супертанкер «Knock Nevis» был способным бы легко и просто схватить на межа Эмпайр Стейт Билдинг да Эйфелеву башню. Но его груз - земляное масло на сумму 095 миллионов долларов. Огромное судно пережило нескольких хозяев равно носит поуже четвёртое кличка « Knock Nevis» . В него стреляли ракетами равным образом резали пополам. И всё а - сильнее 00 парение спирт остаётся самым большим судном на планете . За момент своей жизни супертанкер поменял до некоторой степени хозяев равно никак не крат менял названия: поначалу - на « Happy Giant» , попозже на « Jahre Viking» .

ТАНКЕР «KNOCK NEVIS» - ПРОШЛОЕ И НАСТОЯЩЕЕ

наливное судно «Seawise Giant»

наливное судно «Jahre Viking»

наливное судно «Jahre Viking» на много

супертанкер «Knock Nevis»

тормозной колея супертанкера «Knock Nevis» 0000 метров
В этом году супертанкер побывал во сухом доке одной изо верфей Дубаи, получил новое оснастка равным образом превратился во что-то около называемую «плавающую единицу хранения» (Floating Storage and Offloading unit) на нефти. При этом грузовое судно переименовали во « Knock Nevis ». Немного прослужив наливное судно был сдан на ломка равным образом отправлен на единолично изо индийских портов.

употребление танкера «Knock Nevis»

технические характеристики нефтеналивного танкера «Knock Nevis» :

Длина - 058,4 м;
Ширина - 08,8 м;
Осадка (полная) - 04,6 м;
Водоизмещение проектное - 060581 тонн;
Дедвейт - 064763 тонн;
Силовая настройка - паровые турбины;
Мощность - 00000 л. с.;
Скорость - 03 узлов;
Экипаж - 00 человек;
Но подъём дедвейта имеет равно отрицательную сторону: через чрезмерной крупа супертанкерам закрыт приступ на многие моря, дорога сквозь проливы равно каналы, что усиленно ограничивает их возможности.
Как правило, отгрузка нефти производится на рейде на нефтяных терминалах с через нефтепроводов тож лихтеров. Для снижения вязкости да облегчения процесса разгрузки в среде танками прокладывают нагревательные трубопроводы.
Нефть представляет серьезную угрозу с целью океанской среды. В 0973 году на рамках Морской консультативной организации была принята международная конвенция, во которой была определена устройство чтобы всех типов танкеров . Отдельные грузовые емкости нефтеналивных танкеров никак не должны преобладать 00000 куб. м.; танкеры должны держать бинарный соединение равным образом технические средства про улучшения маневренности судна.

сравнительные сведения танкера «Knock Nevis» с другими кораблями да судами

сравнительные характеристики самых больших кораблей планеты
а приближенно нефтянка выглядит во сравнении с наивысшими зданиями планеты

Комментарии (42)

avatar
0 Oleg • 02:33, 02.08.2009
Deadweight 064,763 t
avatar
0 Serg • 02:15, 09.11.2009
Интересно, а идеже неотложно настоящий нефтяной танкер?
avatar
0 Alban • 02:27, 00.11.2009
Я слышал, что в тот же миг нефтевоз Knock Nevis черт-те где во Северном сулу
avatar
0 Флик • 00:10, 03.12.2009
Наверно нужно целостный праздник потратить, дабы прекратиться таковой супертанкер.
avatar
0 Таня • 05:35, 04.12.2009
отнюдь не че на этом хорошего нет, всего-навсего одни сплашные деньги..........=)это разводят не мудрствуя лукаво вам на деньги....=)
avatar
0 Гена • 06:46, 05.12.2009
Танкер будто FPSO
avatar
0 воинственный • 08:59, 02.12.2009
Странно,почему на картинке со зданиями перевелся останкинской башни.она как-никак 040 метров-тоже никак не маленькая...
avatar
0 Tt • 00:59, 06.01.2010
Прочитал съезд :-)
0. Не FPSO a FSO
0. Месяца один с половиной отворотти-поворотти "Knock Nevis" стоял на рейде Fujairah U.A.E
0. Дедвейт: зимний 050174 MTS , Летний 064650 MTS

P.S Технические характеристики приведенные сверх в свою очередь невыгодный однако верны!!!
Ну представте себя силовая сборка ДИЗЕЛЬНАЯ!!!! Ну ненарушимый бред!!!! Это что машина????
НЕТ во мире танкеров работаюших на дизеле - скорее работать-то они могут, хотя первейший болиндер
как всегда работает на тяжелом топливе!!!А этот наливное судно вобще двигается присутствие помоши ПАРА!
передовой ветряк : STEAM TURBINE
Максимальная стремительность 05.34 узлов!!!

avatar
0 Куин • 00:09, 02.02.2010
Действительное самое большое судно на мире
avatar
00 Matrosov • 03:49, 03.02.2010
А данный нефтевоз был лишь единолично построен?
avatar
01 Серега • 00:37, 05.03.2010
Да, для сожалению эдакий наливное судно одинарный на мире.
avatar
02 Жека • 06:58, 02.03.2010
несомненно большой до свидания здоров! одно плохо: Панама ему здорово узкая а Ла-Манш усильно мелкий!
avatar
03 Глебка • 00:09, 04.03.2010
Ну правильно, как-никак сие судно относится ко ультрабольшим нефтеналивным танкерам.
avatar
04 Tt • 00:05, 00.04.2010
Все господа - Невиса пуще как можно!
Как ми неграмотный экая жалость уведомлять вы эту новость,
хотя во декабре прошлого лета его господин норвежская шатия-братия Фрэд Олсен продала его на иголки!
В настоящий миг его наверно ранее разодрали на куски тысячи индусов .........
Конец истории! Мне истинно беда ЖАЛЬ, фактически обьективно симпатия был в состоянии уже работать!

конечный самодержавный старпом Невиса

avatar
05 ХОХОЛ • 00:33, 05.05.2010
Танкер "Knock Nevis"с толпой 040 000 тонн равно длиной 058,4 м был в состоянии делать взять хоть равно незначительное, хотя всё таки, побуждение на превращение Земли.
avatar
06 Creativweg • 05:24, 00.05.2010
Все господа - Невиса значительнее нельзя!
Эх плохо такое слышать, точно неприятно что свыше блистает своим отсутствием сего старичка-гиганта. (((
avatar
07 Rexcor • 02:33, 06.05.2010
Жаль, архи экая досада что вяще слыхом не слыхивать сего монстра. Поитине славный пароход, на протяжении 00 полет был самым большим да видимо ещё беда на продолжительно останется самым большим во истории.
avatar
08 Корабел • 02:49, 08.05.2010
Согласен, однако токмо далеко не судно а теплоход! (узнать разницу http://korabli.ucoz.ru/news....-15-360 )
avatar
09 Tt • 00:16, 05.06.2010
Уважаемый Олег.

Вот ваш брат эдак смело поправляете человека который, ваш покорнейший слуга думаю, безграмотный вкладывал буквального смысла называя нефтянка Невис пароходом.
А самочки - в таком случае ваша сестра уверены что правы? называя Невис теплоходом :-)???

avatar
00 Корабел • 01:36, 06.06.2010
Уже далеко не совершенно уверен, этак на правах чувствуется подвох, да может перед разлукой Вы внесете рельефность - какая до сей времени таки силовая блок у сего танкера. Со во всем уважением!
avatar
01 Tt • 03:21, 08.06.2010
Здравствуйте Олюся
Если вам стараясь неграмотный заметить ни слова прочитате форум, ведь увидете, что пишущий эти строки
ранее ответил на ваш задача : ажно далеко не догадываясь насчёт том, что дьявол короче задан (комент №8) :-)
мы еще указывал на ошибку допущенную на указании технических характеристик нефтеналивного супертанкера "Knock Nevis": у вы указанно, что Силовая схема - дизельные двигатели,
же сие безвыгодный соответствует действительности!
Силовая монтаж - ТУРБИНЫ общей мощностью 00000 л. с !!!

Всегда радешенек помочь,
с уважением Т.Т

avatar
02 татьяна • 04:24, 06.06.2010
Жаль, что таковой купидон прекратил своё существование.
avatar
03 santi • 01:08, 03.07.2010
Уважаемый Т.Т.!

Так в качестве кого ваша милость работали во сфере связанной с нефтепродуктами равно точно с транспортировкой, могли бы порекомендовать очищать ли официальные источники, коммерческие изо которых что разобрать какие компании осуществляют отгрузки нефтепродуктов во волюм но Роттердаме?

С уважением,
Игорь.

avatar
04 Кораблестроитель • 03:39, 03.07.2010
Если на судне установлены паровые турбины, в таком случае сие паротурбоход. А касательно дизелей, Tt, так они также устанавливаются на танкерах - позаимствовать несмотря на то бы отечественную "Победу". Раньше может равно ставили хлеще турбин, только расчёт питаться экономия, а дизелестроение шагнуло издали вперед.
Прощай "Гигант Всея Морей", чтобы материк хорошенького понемножку тебе пухом!!!
avatar
05 Ufo • 08:06, 07.08.2010
Каждое судно ждет такая судьба!
avatar
06 Tt • 01:56, 02.09.2010
Ответ Игорю
Извини Игорёк только даже пишущий эти строки работал равно самолично был на Роттердаме же откликнуться на твой альтернатива никак не могу!Каждый единожды разнообразный грузоотправитель.Последний однова отправлял петролеум на Роттердам изо Мурманска товароотправитель Роснефть.
avatar
07 Tt • 02:17, 02.09.2010
в настоящее время отрицание Кораблестроителю :-)
Уважаемый кораблестроитель - аття что просветили ради паротурбоход!Буду знать!
А ради "Победы" ваша сестра вспомнили жуть на руку - ежели сообразоваться что ты да я говорили оборона СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ!!!
Уж малограмотный знаю автор далеко не кораблестроитель да думаю те "Победы" во которых Силовые установки были дизельные издавна сгнили либо стоят во Нигерии во вкусе накопители ,если таковые были конечно!! !И быстро малограмотный знаю много шагнуло современное дизелестроение да знаю что дизельное питание меньше с сего никак не стало! И на нежели а бережливость ??О которой вам нам говорили??? Я малограмотный знаю современных грузовых судов которые использовали бы дизельное питание во качестве основного топлива ?Может вас подскажете :-) сухогруз ? танкер? alias может контейнеровоз?
avatar
08 Ventur@ • 05:14, 03.10.2010
Что касается дизельных двигателей, так почтенный Тт до некоторой степени заблуждается. Дизельные двигатели - сие двигатели внутреннего сгорания, работающие соответственно циклу Дизеля (ещё правильнее до циклу Тринклера). Данные двигатели способны трудиться наравне на если разобраться "дизельном" (лёгком) топливе, эдак равно на моторном (тяжёлом) топливе, на различных топливных смесях равным образом даже если на газе. Современные малооборотные дизели (МОД) могут формировать нагрузка впредь до 000 МВт (100 000 кВт) (например дизели таких производителей по образу MAN равно Wartsila). Диаметр поршня на таких дизелях может доходить 0 метра. Подобные дизеля имеют большущий ресурс, экономичность, способны напрямую заниматься на гребные винты больших диаметров помимо установки редукторов равным образом применяются на крупнейших на мире танкерах равно контейнеровозах. Газо- равно паротурбинные установки, создающиеся во сегодняшний день время, в меньшей степени экономичны (т.к. имеют наименьший КПД), имеют самый малый ресурс, сложнее да опаснее во эксплуатации. Их база превосходство - компактность. Именно поэтому, они получили широкое обращение на военных кораблях.
А насчет пароходишко - сие общепринятое неформальное номинация всех судов, случайно через вроде их СЭУ(судовой энергетической установки), применяющееся во пелагический равно речной отраслях, беспричинно что Rexcor был прав.
avatar
09 Tt • 06:24, 02.10.2010
Spasibo za podrobnyu zpravku!
zal' chto predmet "cudovie energeticheskie ustanovki" ostalsya dlya menya ploho izuchennim.
avatar
00 Light • 00:45, 03.11.2010
To Tt:

За танкера как "Победа" ваша сестра жуть крепко погорячились. Я непосредственно работал во 0008 на одном изо них да капитал корпуса без затей поражает(Предыдущий овнер Новошип страх до чего их сохранил). В 0007 оболочка судно получилоценку DNV вроде новое судно(это на 03года). В 0010 на апреле видел сам по части себе изо систер шипов во одном изо техасских портов. В Фуджейре на рейде их равно как постоянно небольшую толику штук. Построечные толщины равно свойство металла отменные.

avatar
01 Art • 07:36, 05.11.2010
Увы, Гигант ранее во прошедшем времени... Жаль. Кому пока что перешла хамедорея первенства самого большого корабля?
avatar
02 LIKA • 06:59, 02.01.2011
Это сызнова нужно обнаружить
avatar
03 Alex • 01:41, 02.01.2011
Люди подскажите нигде безграмотный могу разыскать что такое квазиометр. Услышал сие вокабула на документальном фильме насчет крейсер, же со временем сие мнение далеко не раскрывается. Помогите кто такой нежели может, по-иному подсолнечная увидит до этого времени одну диссертацию.
avatar
04 антон • 02:16, 03.05.2011
идеже отрыть отпечаток по образу его пилят????
avatar
05 RBJ • 07:22, 02.06.2011
Антон, Вы маньяк!!! biggrin
avatar
06 Майкл • 01:40, 02.06.2011
Ахахахаха Антонка отжигает
avatar
07 Любопытный • 07:16, 06.07.2011
Хотя автор этих строк вполне никакого связи неграмотный имею для судам равно мореплаванию, так нынешний гигант поражает меня своими размерами равным образом характеристиками, хоть по мурашек ))) Правда супертанкер «Nanny» выглядет ажно по-мощнее засчёт большей ширины (http://korabley.net/news/samoe_shirokoe_gruzovoe_sudno_v_mire_shvedskij_supertanker_nanny/2009-11-08-418)
avatar
08 костян • 05:57, 01.07.2011
Пипец!"Здоровеный-был!
avatar
09 Tt • 01:35, 07.10.2011
http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=vmtCvjHNG
Для Антона ................
avatar
00 Tt • 01:37, 07.10.2011
а после этого на правах ты да я на нем с фильками зажигали )))))))))) http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=NeUvKgzJJjA
avatar
01 Кораблестроитель • 09:43, 04.12.2011
Сейчас самое большое судно на мире полуприцеп Emma Maersk, во качестве энергетической установки используется дизель во 00 000 кВт
avatar
02 CHERRY • 01:50, 04.04.2012
охренееть этакий эсминец на гавани взять хоть вместится surprised i m во шоке!!!!

wjzack1208.ddnscctv.com qckristian1208.nvr163.com ksmaud1208.hello-ip.eu Скачать песни эменема | Azxc.ru/p.apk скачать на андроид | Скачать на самсунг стим | Скачать обновление игры township | карта сайта | Скачать одноклассники ру 4.2.4 | Скачать технологию распознование лиц | Скачать программу dxcpl.exe | карта сайта | Скачать фото магии | Скачать прикольны песни | Рар архиватор скачать | Сскачать книгу британия | Скачать песни шон пол | Скачать сетевой драйвер rtl8139d | Скачать киностудию windows live | Скачать яндекс русская версия | Менга фарку йок.скачать песню | Скачать igo8 8.3.2.64873 бесплатно | Алина фирма видео скачать | Скачать игру гоночки | Скачать онлайн приложение ask.fm | Скачать энциклопедию наркотики и | Варго скачать txt главная rss sitemap html link